近鉄の鉄道に関する問題です。頑張って解いてみてください

大和八木駅から近鉄特急を利用した場合で、途中の乗換なしで行ける駅は?

制限時間:無制限
臨時列車・臨時停車は想定せずに回答ください。

難易度:


出題数:1036人中

正解数:842人

正解率:81.27%


作成者:k581 (ID:16169)

出題No:34620
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①大阪難波〜生駒
②大阪阿部野橋〜吉野
③近鉄名古屋〜京都
④大阪上本町〜桜井
①ブル
②ハッピー
③ドレミ
④飛鳥
①28
②16
③すずらん
④24
①奈良県
②大阪府
③愛知県
④兵庫県
①うみせんどう
②37
③うみさと
④みやまど
①ラビットカー
②さくらライナー
③アーバンライナー
④ビスタカー
①近畿日本鉄道株式会社
②近所連絡鉄道株式会社
③かさみち
④近代日本鉄道株式会社
①近隣運行鉄道株式会社
②1府4県
③5県
④2府2県
①2位
②2府3県
③4位
④1位
①奈良市
②3位
③大阪市
④神戸市
①壺阪山
②京都市
③近鉄日本橋
④久居
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正解:③
解説:近鉄日本橋駅は、昭和45年3月に開業した、近鉄難波線にある駅です。以前運行されていた「無料特急(特急料金が不要の特急)」はこの駅にも停車していましたが、現在は、快速急行、急行、準急、区間準急および普通が停車し、特急通過駅となっています。
①津
②丹波橋
③大和八木
④四日市
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正解:①
解説:名古屋〜賢島の「しまかぜ」の途中停車駅は、「四日市・伊勢市・宇治山田・鳥羽・鵜方」で、三重県県庁所在地の津は通過します。なお、名阪特急「アーバンライナー」は全列車停車します。
①志摩線
②桔梗が丘
③天理線
④山田線
①区間準急
②快速急行
③区間快速急行
④区間急行
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正解:③
解説:以前は近鉄大阪線で運行されていましたが、2012年3月20日のダイヤ変更で快速急行へ統合される形で、消滅しました。
①河内小阪
②白木
③けいはんな線
④近鉄丹波橋
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正解:②
解説:近鉄志摩線にある駅で、同線の途中駅の中では唯一の待避駅です。
①2,600円
②2,590円
③2,580円
④津
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正解:②
解説:新幹線を使うと、1時間もかからずに行けるこの経路をわざわざ近鉄で行く人はあまりいないと思います。乗り鉄の私は、近鉄の株主優待乗車券か週末フリーパスを利用して、この経路を楽しむことがあります。興味のある方はぜひどうぞ。

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説明:名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
①2200系
②2,610円
③1200系
④2000系
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正解:④
解説:2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。
4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。
①1400系
②1600系
③1800系
④7000系
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正解:②
解説:2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。
3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。
また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。
①抵抗制御
②VVVFインバータ制御
③界磁チョッパ制御
④1000系
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正解:②
解説:3500系のほか、3700系、3300系、2000系、300系など多くの形式がこの方式を採用している。
①キハ85系
②キハ8000系
③界磁添加励磁制御
④キハ80系
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正解:①
解説:キハ80系の老朽化に伴い、誕生。
キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。
①7011F
②7013F
③キハ40系
④7007F
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正解:①
解説:2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。
ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。
①2000系
②7009F
③1500系
④1000系
①2000系
②2200系
③1200系
④1900系
①2600系
②7000系
③4000系
④2000系
①普通
②急行
③特急
④2500系
①ミュースカイ
②区間準急
③一部特別車特急
④ミュースカイ