近鉄の鉄道に関する問題です。頑張って解いてみてください
正式名称は
制限時間：無制限
難易度：
出題数：1253人中
正解数：1142人
正解率：91.14％
作成者：トシデス （ID:1295）
出題No：30203
最高連続正解数：0 問
現在の連続記録：0 問
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①近代日本鉄道株式会社
②大阪難波〜生駒
③大阪阿部野橋〜吉野
④近鉄名古屋〜京都
①ブル
②ドレミ
③大阪上本町〜桜井
④ハッピー
①28
②24
③すずらん
④16
①愛知県
②兵庫県
③37
④大阪府
①みやまど
②かさみち
③奈良県
④うみせんどう
①ビスタカー
②アーバンライナー
③うみさと
④ラビットカー
①１府４県
②５県
③２府２県
④２府３県
①４位
②さくらライナー
③２位
④３位
①京都市
②大阪市
③神戸市
④奈良市
①桔梗が丘
②壺阪山
③１位
④久居
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正解：近鉄日本橋
解説：近鉄日本橋駅は、昭和45年3月に開業した、近鉄難波線にある駅です。以前運行されていた「無料特急（特急料金が不要の特急）」はこの駅にも停車していましたが、現在は、快速急行、急行、準急、区間準急および普通が停車し、特急通過駅となっています。
①四日市
②近鉄日本橋
③丹波橋
④津
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正解：④
解説：名古屋〜賢島の「しまかぜ」の途中停車駅は、「四日市・伊勢市・宇治山田・鳥羽・鵜方」で、三重県県庁所在地の津は通過します。なお、名阪特急「アーバンライナー」は全列車停車します。
①山田線
②けいはんな線
③天理線
④志摩線
①区間快速急行
②快速急行
③区間急行
④大和八木
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正解：①
解説：以前は近鉄大阪線で運行されていましたが、2012年3月20日のダイヤ変更で快速急行へ統合される形で、消滅しました。
①河内小阪
②津
③白木
④区間準急
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正解：③
解説：近鉄志摩線にある駅で、同線の途中駅の中では唯一の待避駅です。
①近鉄丹波橋
②天理
③生駒
④飛鳥
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正解：名張
解説：生駒へは、途中の大和西大寺で乗り換え、飛鳥へは、橿原神宮前で乗り換えとなります。天理へは名古屋方面からの臨時特急が運転される場合は、途中の乗り換えなしで行くことができます。
①名張
②2，580円
③2，600円
④2，590円
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正解：④
解説：新幹線を使うと、1時間もかからずに行けるこの経路をわざわざ近鉄で行く人はあまりいないと思います。乗り鉄の私は、近鉄の株主優待乗車券か週末フリーパスを利用して、この経路を楽しむことがあります。興味のある方はぜひどうぞ。
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説明：名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
①2200系
②7000系
③2000系
④2，610円
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正解：③
解説：2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。
4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。
①1800系
②1600系
③1000系
④1400系
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正解：②
解説：2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。
3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。
また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。
①抵抗制御
②界磁添加励磁制御
③界磁チョッパ制御
④1200系
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正解：VVVFインバータ制御
解説：3500系のほか、3700系、3300系、2000系、300系など多くの形式がこの方式を採用している。
①キハ40系
②キハ8000系
③キハ80系
④キハ85系
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正解：④
解説：キハ80系の老朽化に伴い、誕生。
キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。
①7009F
②7011F
③7013F
④VVVFインバータ制御
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正解：②
解説：2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。
ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。
①2000系
②2200系
③7007F
④1500系
①2600系
②2000系
③1000系
④1200系
①7000系
②2500系
③2000系
④1900系
①4000系
②急行
③普通
④特急
①急行
②ミュースカイ
③区間準急
④ミュースカイ
