鉄道検定です。いろいろな問題がありますので、皆さんのチャレンジお待ちしております。
国鉄で一番作られた路線は
制限時間：無制限
難易度：
出題数：285人中
正解数：213人
正解率：74.74％
作成者：たかはし （ID:10156）
出題No：24182
最高連続正解数：0 問
現在の連続記録：0 問
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①てつどう
②てっどう
③てっみち
④てつみち
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正解：①
解説：せつめいするまでない
①205系
②北総鉄道
③逗子線
④可部線
①しなの鉄道
②1872
③1871
④1868
①鉄道乗り放題パス
②1900
③普通列車乗り放題切符
④青春18切符
①本州
②北海道
③四国
④jrパス
①初線
②日本線
③日本に地下鉄はない
④銀座線
①青函トンネル
②本州北海道トンネル
③本北トンネル
④九州
①そんなもの存在しない
②1964.10.1
③津軽トンネル
④2011.03.12
①地底
②2004.3.13
③地面の下
④銀河
①日本新幹線
②空
③東海道新幹線
④山形新幹線
①山陽・九州新幹線
②東海道・山陽新幹線
③東北新幹線
④すべて
①53.3
②東北新幹線
③21.4
④50.0(半分が経費で残り半分が利益)
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正解：①
解説：53.35円は日本で一番100円に対しての利益が一番多い路線です
①国鉄食堂
②日本食堂
③57.8
④鉄道食堂
①3000形SE 145キロ
②3000形SE 148キロ
③列車食堂
④3000形SSE 148キロ
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正解：①
解説：SEは東海道線で行われた高速試験度当時最高速度を出した
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説明：名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
①50000形VSE 130キロ
②1200系
③2000系
④2200系
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正解：③
解説：2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。
4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。
①7000系
②1800系
③1000系
④1400系
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正解：1600系
解説：2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。
3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。
また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。
①界磁チョッパ制御
②抵抗制御
③界磁添加励磁制御
④VVVFインバータ制御
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正解：④
解説：3500系のほか、3700系、3300系、2000系、300系など多くの形式がこの方式を採用している。
①キハ85系
②キハ40系
③キハ8000系
④1600系
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正解：①
解説：キハ80系の老朽化に伴い、誕生。
キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。
①7009F
②7007F
③7013F
④7011F
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正解：④
解説：2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。
ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。
①キハ80系
②2000系
③1000系
④1500系
①1200系
②2200系
③2600系
④2000系
①2000系
②1900系
③2500系
④4000系
①急行
②特急
③7000系
④普通
①一部特別車特急
②区間準急
③急行
④ミュースカイ
