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 名鉄車両検定 より
名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
 急行から普通まで、通勤の主力を担う3500系。この形式の制御方式は?
  1. 界磁添加励磁制御
  2. VVVFインバータ制御
  3. 抵抗制御
  4. 界磁チョッパ制御
制限時間:無制限
コメント現在、名鉄新型車両に採用されている制御方式
難易度:
出題数:725人中
正解数:586人
正解率:80.83%
作成者:井川大樹 (ID:18766)
No.出題No:64479
最高連続正解数:0 問
現在の連続記録:0 問
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①2200系
②7000系
③1200系
④2000系
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正解:④

解説:2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。 4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。

①界磁添加励磁制御
②1000系
③1400系
④1800系
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正解:1600系

解説:2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。 3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。 また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。

①1600系
②キハ85系
③キハ40系
④キハ8000系
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正解:②

解説:キハ80系の老朽化に伴い、誕生。 キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。

①7009F
②7011F
③キハ80系
④7007F
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正解:②

解説:2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。 ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。

①7013F
②2000系
③1500系
④1000系
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正解:②

①2000系
②1200系
③1900系
④2200系
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正解:②

①2500系
②7000系
③2000系
④2600系
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正解:②

①特急
②4000系
③ミュースカイ
④急行
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正解:③

①急行
②区間準急
③普通
④ミュースカイ
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正解:①

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以下のクイズは、近鉄電車検定 パート2より、出題しております。
説明:近鉄(近畿日本鉄道)についての出題です。
①美しく青きドナウ
②一部特別車特急
③ドナウ川のさざなみ
④田園交響曲
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正解:③

解説:田園交響曲は、近鉄けいはんな線の到着・発車で使われています。

①大和高田
②名古屋はええよ、やっとかめ
③真菅
④新ノ口
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正解:③

解説:真菅(ますが)駅は、近鉄大阪線の駅。 耳成(みみなし)駅は、近鉄大阪線の駅で、大阪上本町方面とは逆の、名張・伊勢中川方面の電車(普通・準急)に乗車した場合の、次の停車駅。 新ノ口(にのくち)駅は、近鉄橿原線の駅で、大和西大寺・京都方面の電車(普通)に乗車した場合の、次の停車駅。

①耳成
②上本町
③上本町六丁目
④近鉄上本町
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正解:大阪上本町

解説:もともとは「上本町」でしたが、2009年3月20日の阪神なんば線開業の際に、現在の「大阪上本町」へ改称されました。

①平城
②笠縫
③久宝寺口
④志摩磯部
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正解:③

解説:久宝寺口(きゅうほうじぐち)駅は、近鉄大阪線の駅。昭和45年1月に高架化された。

①近鉄八尾
②天理
③河内永和
④大阪上本町
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正解:②

①俊徳道
②105km/h
③100km/h
④110km/h
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正解:②

①115km/h
②2両
③6両
④4両
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正解:8両

解説:ホーム有効長の関係で、6両編成が最長編成となっています。

①伏見
②竹田
③近鉄丹波橋
④8両
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正解:③

①蟹江
②日本橋
③下田
④京都
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正解:王寺

①柏原
②俊徳道
③桑名
④王寺
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正解:郡山

①あべのくま
②あべのぺあ
③郡山
④あべのべあ
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正解:④

①布施(奈良線大阪難波ゆき急行→大阪線榛原ゆき区間準急)
②生駒(奈良線近鉄奈良ゆき快速急行→生駒線王寺ゆき普通)
③あべのあべ
④大和八木(大阪線大阪上本町ゆき急行→橿原線京都ゆき急行)
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正解:大和西大寺(京都線大和西大寺ゆき普通→奈良線近鉄奈良ゆき普通)

解説:大和西大寺駅では、行き先、種別、時間帯などによっては、平面上での乗り換えができないケースがあります。

①三本松
②大和西大寺(京都線大和西大寺ゆき普通→奈良線近鉄奈良ゆき普通)
③布施
④近鉄宮津
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正解:①

①富雄
②近鉄蟹江
③近鉄弥富
④冨吉
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正解:②

①近鉄八田
②学園前
③新大宮
④高の原
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正解:②

解説:学園前は、近鉄奈良線の駅。快速急行は、学園前を発車後、生駒、鶴橋の順で停車します。高の原は、京都線急行(および一部の特急)に乗車した場合の、次の停車駅。新大宮は、奈良線の駅で、近鉄奈良ゆきの電車(特急以外)に乗車した場合の、次の停車駅。

①近鉄丹波橋〜桃山御陵前
②生駒
③弥刀〜久宝寺口
④富雄〜東生駒
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正解:④

①近鉄郡山
②笠縫〜田原本
③伊賀上津
④駒ヶ谷
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正解:東花園

解説:以前はありましたが、2014年9月高架化完了にともない、構内踏切はなくなりました。

①個室券と3名分の近鉄株主優待乗車券
②東花園
③個室券と3名分の名阪まる得きっぷ
④個室券と3名分の乗車券・特急券・しまかぜ特別車両券
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正解:④

解説:しまかぜの洋風および和風個室は、3名(おとな、こどものどちらでもOK)以上の購入でないと発売されません。近鉄株主優待乗車券は、乗車券のみなので、別途特急券・しまかぜ特別車両券および個室券を購入する必要があります。また、名阪まる得きっぷは、名阪特急(大阪難波〜近鉄名古屋間の特急)の乗車券・特急券への引換えとなるので、しまかぜの特急券・特別車両券へは引換えできません。

①竹田(京都市)
②今里(大阪市)
③八田(名古屋市)
④個室券と2名分の乗車券・特急券・しまかぜ特別車両券
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正解:②

解説:近鉄大阪線今里駅と大阪市営地下鉄千日前線今里駅とは、約800メートル離れており、乗換は通常、隣の鶴橋駅などで行います。

①天理線
②田原本線
③湯の山線
④道明寺線
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正解:④

解説:近鉄道明寺線(道明寺〜柏原)は、狭軌(1067?)線。他は標準軌(1435mm)線。

①長田(東大阪市)
②伏見
③名張
④伏屋
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正解:④

解説:伏屋(ふしや)駅は、名古屋市中川区にある近鉄名古屋線の駅。伏見は、京都府にある近鉄京都線の駅。名張、近鉄長島は、ともに三重県にあります。

①伊勢石橋
②伊勢市
③伊賀神戸
④伊勢中川
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正解:②

解説:伊勢市は、近鉄山田線の駅

①近鉄長島
②まつさか
③まっさか
④まつかさ
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正解:②

①向島
②寺田
③小倉
④まつざか
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正解:伏見

解説:京都線準急は、京都〜新田辺間で朝夕を中心に運行されています。停車駅は、東寺、竹田、近鉄丹波橋と近鉄丹波橋〜新田辺間の各駅です。伏見は、竹田と丹波橋の中間にある駅で、普通のみ停車。他の3駅は、近鉄丹波橋〜新田辺間にある駅で、準急が停車します。

①生駒
②布施
③学園前
④伏見
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正解:③

①河内八尾
②大阪上本町
③大和西大寺
④東花園
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正解:高安

①鳥羽
②高安
③松阪
④五十鈴川
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正解:宇治山田

解説:鮮魚列車は「伊勢志摩魚行商組合連合会」の貸切車両として昭和38年9月21日から運行を開始しました。上り列車は、宇治山田→大阪上本町の設定で、途中停車駅は、伊勢市・松阪・伊勢中川・榊原温泉口・ 伊賀神戸・桔梗が丘・名張・榛原・桜井・大和八木・大和高田・鶴橋となっています。

①榛原
②宇治山田
③土師ノ里
④八戸ノ里
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正解:④

解説:八戸ノ里(やえのさと)は、近鉄奈良線の駅。他の駅は、土師ノ里(はじのさと:南大阪線)、榛原(はいばら:大阪線)、長谷寺(はせでら:大阪線)。

①大和八木連絡線
②八木連絡線
③八木西連絡線
④新ノ口連絡線
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正解:④

①長谷寺
②三山木(みやまき)
③同志社前
④興戸(こうど)
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正解:④

解説:同志社前駅は、JR西日本学研都市線の駅で、興戸駅とともに、同志社京田辺キャンパスへの最寄り駅。設問が近鉄線の駅のため、同志社前駅は誤答とします。三山木駅には、同志社京田辺キャンパスへのバスが発着していますが、最寄り駅の扱いではありません。