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 阪急電鉄車両検定 より
阪急電鉄の車両の検定で簡単な問題から難しい問題までいろいろあります
 6300系は何かの理由により京都線特急から引退し9300系とバトンタッチしました。なぜ引退したでしょう。
  1. かっこ悪いから
  2. 速度制限が変わったから
  3. 老朽化
  4. 故障したから
制限時間:無制限
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難易度:
出題数:677人中
正解数:386人
正解率:57.02%
作成者:HK8200 (ID:16390)
No.出題No:35410
最高連続正解数:0 問
現在の連続記録:0 問
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①できる(今はしていない)
②できる(今もしている)
③できない(直通の予定無し)
④かっこ悪いから
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正解:②

解説:特急日生エクスプレスで今も運用されています

①できない(今後工事される)
②6000系
③6300系
④3100系
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正解:③

解説:6300系の6両編成で一日に4往復しています

①9300系
②8200系
③3100系
④1000系
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正解:②

解説:増結用で神戸線所属です

①富山地方鉄道
②外国の鉄道会社
③能勢電鉄
④阪神電鉄
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正解:③

①マルチタイントレーター
②マルテクノタイノロジー
③5100系
④マルチプルタイノロジー
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正解:マルチプルタイタンパー

解説:線路を曲げ(まっすぐにする)たりします

①(1)神戸線と宝塚線(2)京都線
②(1)宝塚線(2)神戸線と京都線
③(1)京都線と宝塚線(2)神戸線
④マルチプルタイタンパー
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正解:①

①1枚
②4枚
③(1)神戸線と京都線(2)宝塚線
④3枚
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正解:2枚

①vvvfインバーター制御
②チョッパ制御
③2枚
④抵抗制御
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正解:①

解説:他にも8300系、7300系の一部、9000系、9300系、1000系、1300系がvvvf車です

①5050f
②ドレミファインバーター
③2050f
④3050f
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正解:6050f

①5128f
②5121f
③6050f
④5146f
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正解:①

①スタンションポール
②スタンドポール
③5106f
④スタンテクトポール
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正解:①

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