予習・復習/一問一答クイズ
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①いずれでもない
②6330F・7310F
③7310F
④モーターを,1100系の廃車発生品のものに置き換えた
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正解:③
解説:2250F:電機子チョッパ→VVVFインバータ(→全車付随車化・6000系編入)
6330F:界磁チョッパ
7310F:VVVFインバータ(東洋GTO→東洋IGBT)
①6300系
②2000系・2300系・6300系
③2000系・2300系・2800系
④2000系・2300系
①吊り掛け車の本線撤退と同時に,その大半が支線運用に転出した.
②5100系では,10両組成時にM車比が高くなるようにした.
③2250F・6330F・7310F
④6000系では,須磨浦特急充当時に,阪急線内で6M2Tとした.
①吊り掛け駆動
②弱め磁界を広範囲で行い,高速域での出力低下を抑えた.
③オシドリ制御
④ツーエム回路
①界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
②いずれの組み合わせでもない
③電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
④電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御
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正解:①
解説:界磁チョッパ制御・・・当時7020Fや7021F,6050Fなどで7000系との混結があった.
VVVFインバータ制御・・・6025F+2250F(1992年組成)2250Fの中間はVVVF試験だった.