阪急電鉄・能勢電鉄の車両にまつわるクイズ全般難易度はランダム
5100系や6000系は，主電動機出力が140kW/基となっている．3000系や5000系などと比較して低く設定されているが，このために運用上で工夫がいくつかなされている．工夫として，ふさわしくないものを選べ．
制限時間：無制限
難易度：
出題数：109人中
正解数：99人
正解率：90.83％
作成者：しんぽーせん （ID:20329）
出題No：71675
最高連続正解数：0 問
現在の連続記録：0 問
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①いずれでもない
②2250F・6330F・7310F
③6330F・7310F
④6000系では，須磨浦特急充当時に，阪急線内で6M2Tとした．
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正解：7310F
解説：2250F：電機子チョッパ→VVVFインバータ（→全車付随車化・6000系編入）
6330F：界磁チョッパ
7310F：VVVFインバータ（東洋GTO→東洋IGBT）
①2000系・2300系・6300系
②6300系
③2000系・2300系・2800系
④7310F
①2000系・2300系
②1両のMGを撤去し，SIVに換装して，編成中にMGとSIVが一つずつ装備した．
③1730番台となる車両の制御器を1C4Mから1C2Mに変更し，1.5M2.5Tとした．
④進段を途中で止め，弱め磁界を無効化した．
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正解：④
解説：カム17以降の段を使用しないように改造されました．当時は，弱め磁界をフルに活用して110km/hも余裕で出せていたみたいですよ．
①オシドリ制御
②モーターを，1100系の廃車発生品のものに置き換えた
③吊り掛け駆動
④ツーエム回路
①界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
②いずれの組み合わせでもない
③電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
④電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御
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正解：①
解説：界磁チョッパ制御・・・当時7020Fや7021F，6050Fなどで7000系との混結があった．
VVVFインバータ制御・・・6025F+2250F（1992年組成）2250Fの中間はVVVF試験だった．
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説明：阪急電鉄に関連するクイズを出題します。快速特級よりも難問です。レベルは段に突入します。
①2.15
②3.00
③2.35
④ニコイチ駆動
①2.30
②12月31日
③4月1日
④1月1日
①3月31日
②フレッピー
③リネッピー
④リピア
①リネピーア
②千里山バス
③大阪バス
④全但バス
①阪急バファローズ
②阪急軍
③阪急ベアーズ
④阪急ブレーブス
①大上観光バス
②宝塚新温泉（後の宝塚ファミリーランド）開業した。
③東京帝国劇場において宝塚少女歌劇団の初公演を実施した。
④箕面動物園を廃止。
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正解：宝塚本線、および箕面支線で貨物営業を開始した。
