阪急電鉄・能勢電鉄の車両にまつわるクイズ全般難易度はランダム
阪急でローレル賞を受賞した車両を選べ．
制限時間：無制限
難易度：
出題数：102人中
正解数：92人
正解率：90.2％
作成者：しんぽーせん （ID:20329）
出題No：71674
最高連続正解数：0 問
現在の連続記録：0 問
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①いずれでもない
②6330F・7310F
③2000系・2300系・2800系
④2250F・6330F・7310F
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正解：7310F
解説：2250F：電機子チョッパ→VVVFインバータ（→全車付随車化・6000系編入）
6330F：界磁チョッパ
7310F：VVVFインバータ（東洋GTO→東洋IGBT）
①5100系では，10両組成時にM車比が高くなるようにした．
②7310F
③弱め磁界を広範囲で行い，高速域での出力低下を抑えた．
④6000系では，須磨浦特急充当時に，阪急線内で6M2Tとした．
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正解：吊り掛け車の本線撤退と同時に，その大半が支線運用に転出した．
①モーターを，1100系の廃車発生品のものに置き換えた
②吊り掛け車の本線撤退と同時に，その大半が支線運用に転出した．
③進段を途中で止め，弱め磁界を無効化した．
④1両のMGを撤去し，SIVに換装して，編成中にMGとSIVが一つずつ装備した．
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正解：③
解説：カム17以降の段を使用しないように改造されました．当時は，弱め磁界をフルに活用して110km/hも余裕で出せていたみたいですよ．
①ニコイチ駆動
②1730番台となる車両の制御器を1C4Mから1C2Mに変更し，1.5M2.5Tとした．
③オシドリ制御
④吊り掛け駆動
①いずれの組み合わせでもない
②ツーエム回路
③界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
④電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御
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正解：③
解説：界磁チョッパ制御・・・当時7020Fや7021F，6050Fなどで7000系との混結があった．
VVVFインバータ制御・・・6025F+2250F（1992年組成）2250Fの中間はVVVF試験だった．
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説明：阪急電鉄に関連するクイズを出題します。快速特級よりも難問です。レベルは段に突入します。
①2.35
②2.15
③3.00
④電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
①1月1日
②12月31日
③3月31日
④4月1日
①2.30
②リネピーア
③リピア
④フレッピー
①大阪バス
②大上観光バス
③全但バス
④千里山バス
①阪急ベアーズ
②リネッピー
③阪急バファローズ
④阪急軍
①阪急ブレーブス
②宝塚新温泉（後の宝塚ファミリーランド）開業した。
③東京帝国劇場において宝塚少女歌劇団の初公演を実施した。
④箕面動物園を廃止。
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正解：宝塚本線、および箕面支線で貨物営業を開始した。
