正解：孔舎衛坂駅

解説：孔舎衛坂（くさえざか）駅は、1964年（昭和39年）7月23日、新生駒トンネル開通の路線変更により廃駅となっています。かつては大阪府と奈良県の境にあった（旧）生駒トンネルの大阪側出口すぐのところにありました。

正解：①

解説：近鉄奈良線の最急勾配区間は、額田駅〜枚岡駅間で35.7‰となっています。

正解：④

正解：③

正解：④

解説：土師ノ里（はじのさと）駅は、近鉄南大阪線にある駅。

正解：③

正解：④

正解：③

解説：「又兵衛桜」へは、近鉄大阪線榛原駅から奈良交通「大宇陀」行バスにて１７分、「大宇陀」終点下車、徒歩約２０分。

正解：①

正解：①

正解：②

解説：花園ラグビー場への最寄り駅は、近鉄奈良線東花園駅。

正解：②

解説：近鉄百貨店奈良店の最寄り駅は、大和西大寺駅。

正解：伊勢神宮外宮・五十鈴川

解説：伊勢神宮外宮の最寄り駅は、伊勢市駅もしくは宇治山田駅。五十鈴川は、内宮の最寄り駅。

正解：榊原温泉口

正解：④

正解：③

解説：発車メロディに使用しているのは、奈良線・近鉄奈良駅、橿原線・橿原神宮前駅、京都線・京都駅、大阪線・大阪上本町駅（地上のりば）、南大阪線・大阪阿部野橋駅の5駅。

正解：①

解説：佐伯　勇（1903〜1989）氏は、愛媛県生まれ。近鉄の歴史を語る上で、また今は無き近鉄バッファローズを語る上で、忘れてはならない人物である。同氏は、アメリカの大陸横断鉄道の2階建てドームカーを参考にした、世界で初めての2階建電車による特急車ビスタカーの生みの親でもあった。他の選択肢の人物も、各鉄道会社（阪急、西武、南海）の創設あるいは発展に尽力した偉大な方々である。

正解：③

解説：三重大学の最寄り駅は、近鉄名古屋線江戸橋駅もしくは津駅となります。

正解：②

解説：急行は、吉野線内では各駅に停まります。よって、吉野口駅の隣の駅である、薬水（くすりみず）駅が正解。

正解：②

解説：１９７７（昭和５２）年に登場。２０１５年４月現在も、現役の特急列車として運用されています。

正解：④

解説：アーバンライナーが主に運用されている大阪難波〜近鉄名古屋間は、ビジネス利用の割合が高いのですが、２０１５年４月時点では２１０００系（アーバンライナーplus）、２１０２０系（アーバンライナーnext）ともに、電源コンセントは座席に設置されていません。

正解：④

解説：大阪市営地下鉄堺筋線とは、隣の近鉄日本橋駅で連絡。

正解：①

正解：②

解説：2003年（平成15年）4月1日 近鉄が三岐鉄道に北勢線鉄道事業を譲渡。三岐鉄道による北勢線の運営が開始された

正解：②

正解：石切

解説：大阪難波ゆき急行は生駒発車後、石切、布施、鶴橋の順で停車。

正解：③

正解：兵庫県

解説：阪神なんば線および阪神本線への乗り入れにより、神戸三宮まで近鉄の「車両」が乗り入れています。「路線」は保有していないため、兵庫県が正解となります。

正解：④

解説：１６４００系は、南大阪線・吉野線系統の特急車両。３００００系はビスタEX。５００００系は、観光特急「しまかぜ」。２１０００系は、アーバンライナープラス。

正解：②

解説：田園交響曲は、近鉄けいはんな線の到着・発車で使われています。

正解：①

解説：真菅（ますが）駅は、近鉄大阪線の駅。 耳成(みみなし)駅は、近鉄大阪線の駅で、大阪上本町方面とは逆の、名張・伊勢中川方面の電車（普通・準急）に乗車した場合の、次の停車駅。 新ノ口（にのくち）駅は、近鉄橿原線の駅で、大和西大寺・京都方面の電車（普通）に乗車した場合の、次の停車駅。

正解：④

解説：もともとは「上本町」でしたが、2009年3月20日の阪神なんば線開業の際に、現在の「大阪上本町」へ改称されました。

正解：久宝寺口

解説：久宝寺口（きゅうほうじぐち）駅は、近鉄大阪線の駅。昭和45年1月に高架化された。

正解：①

正解：③

正解：８両

解説：ホーム有効長の関係で、６両編成が最長編成となっています。

正解：④

正解：④

正解：①

正解：あべのべあ

正解：③

解説：大和西大寺駅では、行き先、種別、時間帯などによっては、平面上での乗り換えができないケースがあります。

正解：三本松

正解：③

正解：②

解説：学園前は、近鉄奈良線の駅。快速急行は、学園前を発車後、生駒、鶴橋の順で停車します。高の原は、京都線急行（および一部の特急）に乗車した場合の、次の停車駅。新大宮は、奈良線の駅で、近鉄奈良ゆきの電車（特急以外）に乗車した場合の、次の停車駅。

正解：富雄〜東生駒

正解：④

解説：以前はありましたが、２０１４年９月高架化完了にともない、構内踏切はなくなりました。

正解：個室券と３名分の乗車券・特急券・しまかぜ特別車両券

解説：しまかぜの洋風および和風個室は、３名（おとな、こどものどちらでもOK）以上の購入でないと発売されません。近鉄株主優待乗車券は、乗車券のみなので、別途特急券・しまかぜ特別車両券および個室券を購入する必要があります。また、名阪まる得きっぷは、名阪特急（大阪難波〜近鉄名古屋間の特急）の乗車券・特急券への引換えとなるので、しまかぜの特急券・特別車両券へは引換えできません。

正解：④

解説：近鉄大阪線今里駅と大阪市営地下鉄千日前線今里駅とは、約８００メートル離れており、乗換は通常、隣の鶴橋駅などで行います。

正解：道明寺線

解説：近鉄道明寺線（道明寺〜柏原）は、狭軌(1067?）線。他は標準軌（1435mm）線。

正解：③

解説：伏屋（ふしや）駅は、名古屋市中川区にある近鉄名古屋線の駅。伏見は、京都府にある近鉄京都線の駅。名張、近鉄長島は、ともに三重県にあります。

正解：伊勢市

解説：伊勢市は、近鉄山田線の駅

正解：②

正解：伏見

解説：京都線準急は、京都〜新田辺間で朝夕を中心に運行されています。停車駅は、東寺、竹田、近鉄丹波橋と近鉄丹波橋〜新田辺間の各駅です。伏見は、竹田と丹波橋の中間にある駅で、普通のみ停車。他の３駅は、近鉄丹波橋〜新田辺間にある駅で、準急が停車します。

正解：学園前

正解：④

正解：宇治山田

解説：鮮魚列車は「伊勢志摩魚行商組合連合会」の貸切車両として昭和38年9月21日から運行を開始しました。上り列車は、宇治山田→大阪上本町の設定で、途中停車駅は、伊勢市・松阪・伊勢中川・榊原温泉口・ 伊賀神戸・桔梗が丘・名張・榛原・桜井・大和八木・大和高田・鶴橋となっています。

正解：④

解説：八戸ノ里（やえのさと）は、近鉄奈良線の駅。他の駅は、土師ノ里（はじのさと：南大阪線）、榛原（はいばら：大阪線）、長谷寺（はせでら：大阪線）。

正解：②

正解：④

解説：同志社前駅は、ＪＲ西日本学研都市線の駅で、興戸駅とともに、同志社京田辺キャンパスへの最寄り駅。設問が近鉄線の駅のため、同志社前駅は誤答とします。三山木駅には、同志社京田辺キャンパスへのバスが発着していますが、最寄り駅の扱いではありません。