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 阪急電鉄車両検定 より
阪急電鉄の車両の検定で簡単な問題から難しい問題までいろいろあります
 6300系は何かの理由により京都線特急から引退し9300系とバトンタッチしました。なぜ引退したでしょう。
  1. 速度制限が変わったから
  2. 老朽化
  3. 故障したから
  4. かっこ悪いから
制限時間:無制限
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難易度:
出題数:677人中
正解数:386人
正解率:57.02%
作成者:HK8200 (ID:16390)
No.出題No:35410
最高連続正解数:0 問
現在の連続記録:0 問
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①できない(直通の予定無し)
②できる(今はしていない)
③できる(今もしている)
④かっこ悪いから
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正解:③

解説:特急日生エクスプレスで今も運用されています

①6300系
②9300系
③できない(今後工事される)
④3100系
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正解:①

解説:6300系の6両編成で一日に4往復しています

①3100系
②6000系
③5100系
④8200系
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正解:④

解説:増結用で神戸線所属です

①1000系
②阪神電鉄
③富山地方鉄道
④外国の鉄道会社
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正解:能勢電鉄

①マルチタイントレーター
②能勢電鉄
③マルテクノタイノロジー
④マルチプルタイタンパー
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正解:④

解説:線路を曲げ(まっすぐにする)たりします

①(1)神戸線と宝塚線(2)京都線
②(1)京都線と宝塚線(2)神戸線
③(1)宝塚線(2)神戸線と京都線
④マルチプルタイノロジー
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正解:①

①4枚
②2枚
③(1)神戸線と京都線(2)宝塚線
④1枚
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正解:②

①3枚
②ドレミファインバーター
③抵抗制御
④チョッパ制御
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正解:vvvfインバーター制御

解説:他にも8300系、7300系の一部、9000系、9300系、1000系、1300系がvvvf車です

①3050f
②vvvfインバーター制御
③5050f
④6050f
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正解:④

①2050f
②5146f
③5121f
④5128f
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正解:④

①スタンテクトポール
②スタンドアローンポール
③スタンションポール
④5106f
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正解:③

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